模具是一切工业的基础，如果没有模具行业支撑，汽车进入中国千万家庭的梦想几乎不可能实现。一个国家的工业要振兴离不开先进的制造技术，而模具无疑应该排在先进制造技术的首位。所以模具技术水平的高低已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。
“我国要实现制造强国的梦想，模具必须先行。”国际模协秘书长罗百辉指出，从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车车身冲压件，从新材料超强钢板热压成形模，到汽车核心零部件的国产化，都需要模具带动。可以说模具装备是汽车装备中的重要组成部分。
此外，在家电行业，模具工业的重要性也日益显现。比如一台冰箱的制造需要150~200付模具、一台空调需要50付左右的模具、一台洗衣机需要60付左右的模具等等。
以上只是在民生方面，实际上在关乎国家战略安全的航空航天等行业模具也发挥着至关重要的作用。
现在航空制造领域对轻量化提出了更多的要求。如何满足这一需求，就必须在钣金装备以及飞机内饰上做功课。
飞机上都有送餐饮的推车，过去一直是板材组成的，现在在研究能否用塑料替代的可行性，这就对塑料材料和模具提出了新的要求。比如该塑料必须强度大、阻燃、防烟雾、易散热等等。据不完全统计，一架飞机仅内饰件模具就在200套，模具制件产值可达1亿元。现在中国模具工业协会正在组织相关企业针对飞机内饰件的材料选用、产品结构分析与设计、模具设计制造和最终产品组装整套技术进行研究开发，实现飞机内饰件成套技术的产业化应用。
由于模具成形的产品精度高、一致性好、外形美观，已经越来越多地应用在飞机、船舶和高速列车等设备的结构和内饰件制造中。加之生产过程可实现高效、大批量且节材、节能，所以模具也常被人们誉为现代工业生产之母。
美林汽车模具（集团）有限公司创建于2001年，专业从事汽车五金模具设计、开发、制造及服务，设有三个公司两个生产基地，专业生产中国品牌模具。
在中国的最南方,有深圳市美林汽车模具制品有限公司，为集团公司对外联络的窗口。华中为武汉市中南美林汽车模具制品有限公司，总投资 5000万，自购厂房、宿舍5500㎡，有员工90人，其中，高级 工程师和设计师 30人，年生产汽车五金模具300余套。华南则为惠州市美林模具有限公司，总投资 9000万，有自建厂房16600㎡，员工130人，其中高级工程师和设计师 45人，年生产汽车五金模具450余套。
主要经营范围：汽车五金模具，模具出口，汽车座椅模具，汽车铰链模具，汽车检具等。
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