我国模具产业的发展给予制造业以有力支撑，同时，制造业的发展也推动了模具产业的发展。我国也成为模具生产大国，国内的模具生产厂家已增至2万余家，从业人员大约100万人，模具年产总值已达到550亿元人民币。但是，我国的模具机床业产业仍“大而不强”。据资料显示，虽然目前我国模具行业以每年巨大的进出口总额被誉为全球“制造大国”，但由于技术人才等因素的制约，都相对集中在中低端领域，因而高端市场对国内模具企业而言，经济诱惑力无疑是巨大的。
一些高水平的模具所占比重已达40%左右，这些模具的特点是复杂、精密、大型、长寿命。企业的创新、研发能力得到提高，新技术、新工艺得到了广泛推广。例如模具的自加工技术以及模具的柔性、集成技术、模具的结构设计系统、大型级进模、先进模具制造技术和三维设计技术的研发、冲压工艺设计系统、逆向工程和车身模具数字化制造系统等，这些都离不开数字化、信息化技术的大力发展和推广。北部地区和内陆逐渐开发出新的产业基地，东部地区的模具产业分工变的越来越细。使我国模具产业分布更加合理。社会投资和外资模具产业增长迅速。有些模具园区为了吸引外资在国内模具行业的投资，制订了许多优惠政策，有的还会主动到外国招商。近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车模具产业的社会投资也在逐年增加。
同时，面对欧美市场持续疲软，中国出口商如何应对，在维持出口稳定及控制成本的同时积极发掘可持续发展之道，成为当务之急，除了出口转内销外，不少外贸企业已经把眼光投向了新兴市场国家。国家发改委7月24日发布《“十二五”利用外资和境外投资规划》称，“十二五”期间国内企业应积极参与境外资源开发项目，大力实施境外市场开拓战略。
美林汽车模具（集团）有限公司创建于2001年，专业从事汽车五金模具设计、开发、制造及服务，设有三个公司两个生产基地，专业生产中国品牌模具。
在中国的最南方,有深圳市美林汽车模具制品有限公司，为集团公司对外联络的窗口。华中为武汉市中南美林汽车模具制品有限公司，总投资 5000万，自购厂房、宿舍5500㎡，有员工90人，其中，高级 工程师和设计师 30人，年生产汽车五金模具300余套。华南则为惠州市美林模具有限公司，总投资 9000万，有自建厂房16600㎡，员工130人，其中高级工程师和设计师 45人，年生产汽车五金模具450余套。
主要经营范围：汽车五金模具，模具出口，汽车座椅模具，汽车铰链模具，汽车检具等。
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